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商品訊息功能:
商品訊息描述:
第二次無雨 Mila 撕了 ！
由東麗和 Mila 老爹細旦高密織物的防水面料。 水滴時折疊傘，必要的護理。
Mila 撕毀了織物表面是 (肉眼看不到），詳細編織布，通過充滿空氣的突起。
相反，擁抱的水珠落如滴在所有翻牌PRF圓點，你會。
PRF圓點令你興奮的傘後使用快速揮舞著將不勝感激，這樣順利，用袋子裝起來。 (雨是軟，所以無法吸收對織物表面的雨影響。 ）
從傘折疊時在擁擠的火車，或走進商店，雨水淋漓......
單個釋放的那一刻那一年，像使用自己和周圍的人 ！
限定
10 非同尋常的折骨 ！
通常 8 根肋骨數 10 和增強的耐久性。
反對風和顫抖穩定性是不同的。
美長傘狀、 圓形形狀的令人敬畏的點 ！
僅限於技術製造商為增加的傘給許多過程中，技術上的困難，做得好。小宮的雨傘的真理 ！
顏色變化
點擊圖片，點擊查看大圖。
[1] 黑色
[2] 海軍
小宮 & 公司在東京和日本東部 0/1930 年成立以來，橋樑生產和銷售為一體的遮陽傘。 製造商還吹噓繁榮傘店一旦現在少得多，像我們的傘專業成為非常輕微。好評
在我們內部的車間，從時間到時間我們提供病後調養選項的工作，訂做和維護。
所有小宮店工匠工作包括協作的工匠和他的妻子。 Dekiagarimasenn 宮傘總和由兩個勢均力敵的切割、 縫紉、 縫紉、 工藝品等，或失蹤。 只是已婚的夫婦的技能。
小宮購物是想的關於這個標記作為證據的品質，信任與和平看看日本傘促進理事會 （JUPA） 的成員公司和雨傘。
成員 1115 號標記是由我們公司生產的。 讓來你病後調養。
傘大師認證 JUPA 對我們七歲入學。
傘銷售的專業公司，可以說，我們在巡查中的集團專業的產品和包裝的傘是所有內部的。
比價 
| 更多產品資訊 | |
|---|---|
| 長度的肋骨 | 60 釐米 |
| 材料的手 | （手 zundou) 膠合板 彎曲的手 （大） 柳條 彎曲的手 （小） 柳條 |
| 當折疊時的長度 | （手 zundou） 40 釐米 彎曲手 (大) 約 45 釐米 彎曲的手 （小） 45 釐哪裡買米 |
| 延伸的長度 | （Zundou 手） 71 釐米 彎曲的手 （大） 76 釐米 彎曲的手 （小） 76 釐米 |
| 重量 | （手 zundou） 約 315 g 彎曲的手 (大) 約 425 克 彎曲的手 （小） 約 345 克 |
| 開口直徑 | 約 102 釐米 |
| 織物材料 | 100%聚酯 |
| 肋骨數 | 10 枚 |
| 手的大小 | (Zundou 派上用場） 和總長度約 50 毫米直徑為 23 毫米 彎曲的手 （大） 和總長度達 100 毫米直徑約 110 毫米 彎曲的手 （小） 和總長度達 100 毫米直徑約 80 毫米 |
| 外袋 | 是 |
| 顏色 | [1] 黑色 [2] 海軍 |
| 生產 | 日本 |
商品訊息簡述:
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8月起勞工每上班六天要休假一天，台鐵駕駛要求減200班維持行車安全，台鐵規畫，貨運列車至少減10班、取消臨時活動的加班車、夜班車改短區間；但坦言，中秋連假加班車恐怕得減少，才能應付勞工上班新規定。
台鐵司機員要求減班，華信工會也因勞資協商不順利，揚言中秋正常休假進入罷工前準備。華信工會表示，原本要求8月2日進行第三次勞資協商，但公司已經回覆做不到，必須等到8月10日，工會已經告知，將勞資爭議調解送交台北市政府勞動局申請調解。
華信工會強調，如果公司堅持8月10日才勞資協商，時間會在勞動局召開調解會後，工會將會走程序進行中秋節集體休假及後續罷工準備。
台鐵初步計算，貨運列車至少減10班以上，並從固定班次改為預約制，至少一周前先預定方便排班，加上潮州到七堵的504車次的莒光號縮短營運區間，應該可以勉強應付8月起的休假新制，但中秋連假恐怕要先有無法開太多加班車的心裡準備。
台鐵局長周永暉指出，司機員要求每天減200班，還在溝通中，目前先考慮將504車次的莒光號，改為只開到台中區間，縮短開行距離減少車班替換頻率；另外，8到10月火車改點前，臨時活動加開列車取消，「以不衝擊通勤及合法為原則」。
【記者邱瓊平╱台北報導】勞動部規定今年8月起勞工不得連續上班七天，衝擊台鐵、客運、航空等交通事業，台鐵駕駛揚言中秋節集體休假，客運業者也規畫假日減班。交通部長賀陳旦強調，將持續與勞動部協調，台鐵駕駛提出的人力不足、薪資待遇不佳等，政府都會善意回應。
賀陳旦上午出席亞太區網路治理論壇，接受媒體採訪時指出，台鐵駕駛員長期反映工作環境和待遇不佳、人力不夠，相關單位已對人力補充表達善意，至於薪資改善會尊重台鐵工會意見。
此外，華信航空昨天勞資協商破裂，賀陳旦說，勞資雙方必須要持續溝通、解決爭議。
下面附上現省一則新聞讓大家了解時事
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